Chào mừng khách hàng!

Thành viên

Trợ giúp

Thâm Quyến Xinma Công nghệ Công ty TNHH
Nhà sản xuất tùy chỉnh

Sản phẩm chính:

hóa chất 17>Tin tức

Thâm Quyến Xinma Công nghệ Công ty TNHH

  • Thông tin E-mail

    sales@sinmary.com

  • Điện thoại

    13266639695

  • Địa chỉ

    Phòng 1008, tòa nhà C, trung tâm thương mại giai đoạn 3, đường Dân Trị, quận Long Hoa, thành phố Thâm Quyến

Liên hệ bây giờ
Sự phát triển của xe điện đã thúc đẩy "sự trỗi dậy" của pin điện
Ngày:2018-12-14Đọc:0

Với sự đa dạng hóa của ngành công nghiệp ô tô, các vấn đề môi trường ngày càng nghiêm trọng, chiến lược đa dạng hóa năng lượng dần trở thành nền tảng của sự đồng thuận phát triển, ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới phát triển nhanh chóng. Pin điện là trung tâm của xe điện, là chìa khóa cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới, với sự hỗ trợ của một loạt các biện pháp chính sách và nỗ lực của tất cả các bên, sự phát triển của ngành công nghiệp pin điện của Trung Quốc là đáng kể. Vậy tương lai của pin động lực là gì?

电动汽车电池未来前景如何

Kích thước pin tăng nhanh

Dự đoán, lượng tiêu thụ xe năng lượng mới trong nước trong 5 năm tới sẽ duy trì tăng trưởng nhanh chóng, tốc độ tăng trưởng kép hàng năm dự kiến vượt quá 30%. Thị trường ô tô năng lượng mới cho thấy sự tăng trưởng bùng nổ, trực tiếp thúc đẩy sự tăng trưởng nhanh chóng của quy mô pin điện.

Theo Viện nghiên cứu công nghiệp tương lai "Dự báo triển vọng phát triển ngành công nghiệp pin điện Trung Quốc và báo cáo phân tích đầu tư" dữ liệu tổng hợp cho thấy giá trị sản lượng pin điện của Trung Quốc trong năm 2015 là 38 tỷ nhân dân tệ, tăng 262% so với cùng kỳ năm ngoái và giá trị sản xuất gần với pin lithium kỹ thuật số. Năm 2016, giá trị sản lượng pin điện của Trung Quốc là 64,5 tỷ nhân dân tệ, vượt quá quy mô pin lithium kỹ thuật số truyền thống và trở thành một lĩnh vực lớn trong cấu trúc tiêu thụ pin lithium.

Với sự ra đời của một vòng mới của chính sách khuyến mãi, cũng như nâng cao công nghệ sản xuất pin lithium trong tương lai, giảm chi phí và các tác động khác, nhu cầu về pin điện cho xe năng lượng mới sẽ tăng trưởng với tốc độ cao trong 5 năm tới, sản lượng pin điện cho xe ô tô của Trung Quốc là 30,8GWh vào năm 2016, dự kiến sản lượng pin lithium ô tô của Trung Quốc sẽ đạt 141 GWh vào năm 2020.

Trong 5 năm tới, dự báo số lượng ô tô sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc

电动汽车电池未来前景如何

Từ năng lực sản xuất của các công ty pin điện trong nước, chỉ riêng BYD và CATL đã tiếp cận 35GWh, tổng công suất của 6 công ty pin điện hàng đầu đã vượt quá 75GWh, giả sử rằng sáu công ty pin điện hàng đầu cũng chỉ cung cấp 32% công suất xe khách, năng lực sản xuất của ngành công nghiệp pin điện về cơ bản là dư thừa. Công suất dư thừa của pin điện được thể hiện, điều này sẽ đẩy nhanh sự khác biệt và điều chỉnh của ngành công nghiệp pin điện, chỉ có các doanh nghiệp cạnh tranh hơn mới có thể nổi bật.

Hiện nay, ngành công nghiệp pin điện của Trung Quốc đã bước vào một giai đoạn phát triển mới, tuy nhiên, trong cấu trúc công nghiệp, quy trình sản xuất, đổi mới công nghệ và nhiều vấn đề khác, ngoài ra còn phải đối mặt với áp lực rất lớn của toàn bộ xe và công nghệ pin điện để cải thiện nhanh chóng, sự phát triển của ngành công nghiệp pin điện của Trung Quốc và vị trí của xe năng lượng mới phải đối mặt với những thách thức.

Khuyến nghị phát triển doanh nghiệp pin điện

Từ các công ty pin điện, tình trạng dư thừa công suất ngày càng rõ ràng, việc chuyển đổi ba pin điện và tăng mật độ năng lượng là không thể đảo ngược, nhưng tốc độ chuyển đổi sang ba pin lithium sắt phosphate vào năm 2018 có thể chậm lại. Xét thấy điều này, có thể xem xét tham khảo các khuyến nghị như sau:

1. Hoàn thiện hơn nữa chính sách công nghiệp ô tô năng lượng mới, nâng cao quản lý liên kết sản xuất của toàn bộ doanh nghiệp ô tô năng lượng mới, tăng cường tiêu chuẩn bán hàng của toàn bộ doanh nghiệp ô tô năng lượng mới và tạo ra một môi trường cạnh tranh công bằng.

2, nhấn mạnh vào việc quản lý pin điện không thư giãn, tăng cường giám sát năng lực công nghiệp, thúc đẩy sự phát triển hiệp đồng của chuỗi công nghiệp và các doanh nghiệp dựa trên lợi ích quy mô, thúc đẩy việc sáp nhập và tái cấu trúc giữa các doanh nghiệp cùng loại.

3. Kích thước công nghệ để đối phó với chính sách tích hợp kép, tập trung vào việc đẩy nhanh đổi mới công nghệ pin điện, nâng cao mật độ năng lượng pin điện, đột phá tốc độ sạc pin, an toàn, độ tin cậy, tuổi thọ và các công nghệ cốt lõi khác.

Mặc dù phải đối mặt với áp lực thị trường như trợ cấp giảm, 30.000 km và các chính sách khác, công suất dư thừa, nhưng khoảng cách công suất vẫn là điểm tựa hợp lý để các công ty pin tăng tốc đầu tư và mở rộng sản xuất. Mỗi bên phải áp dụng mô hình phát triển phù hợp với đặc sắc của mình, đồng thời còn cần làm phong phú thêm mô hình ngành nghề.