Máy kiểm tra độ bền kéo nhựa hoạt động không ổn định có thể do cấu trúc cơ học, điều khiển điện, yếu tố môi trường, vận hành sử dụng và bảo trì và nhiều nguyên nhân khác, sau đây là giới thiệu chi tiết:

I. Về cấu trúc cơ khí của máy kiểm tra kéo nhựa:

1. Mặc các bộ phận truyền dẫn

Thanh dây phụ mài mòn: Thanh dây và đai ốc là các bộ phận quan trọng của truyền dẫn máy thử nghiệm. Sau khi sử dụng lâu dài, khoảng cách giao phối giữa chúng sẽ tăng lên. Ví dụ, trong quá trình kiểm tra độ bền kéo thường xuyên, thanh dây liên tục xoay, đai ốc di chuyển qua lại trên nó, sau nhiều chu kỳ, các sợi của thanh dây và các sợi của đai ốc sẽ bị mòn, dẫn đến độ chính xác truyền dẫn giảm, tạo ra rung lắc, làm cho máy thử chạy không trơn tru.

Bánh răng mài mòn: Nếu máy thử áp dụng truyền bánh răng, bề mặt răng của bánh răng sẽ dần dần bị mòn do ma sát. Khi bánh răng bị mòn nghiêm trọng, khoảng cách chia lưới giữa các bánh răng trở nên lớn hơn, gây sốc và rung động trong quá trình truyền dẫn, ảnh hưởng đến hoạt động trơn tru của máy thử nghiệm.

2. Các bộ phận lỏng lẻo

Các bộ phận kết nối lỏng lẻo: máy thử nghiệm sẽ bị ảnh hưởng bởi các lực khác nhau trong quá trình vận hành, chẳng hạn như kéo, rung, v.v., điều này có thể dẫn đến một số bộ phận kết nối, chẳng hạn như bu lông, đai ốc, v.v. Ví dụ, sau khi kẹp trên và dưới của máy thử và bu lông kết nối của dầm được nới lỏng, khi thử nghiệm độ bền kéo, kẹp sẽ tạo ra rung lắc, do đó ảnh hưởng đến toàn bộ hoạt động trơn tru của máy thử nghiệm.

Vòng bi lỏng lẻo: Vòng bi là một phần quan trọng hỗ trợ các bộ phận quay của máy thử nghiệm. Nếu vòng bi không được lắp đặt chắc chắn hoặc bị lỏng lẻo trong quá trình sử dụng, nó sẽ làm cho các bộ phận quay tạo ra sự lệch tâm trong quá trình vận hành, dẫn đến máy thử chạy không trơn tru.

3. Lỗi cơ chế hướng dẫn

Hướng dẫn mặc hoặc biến dạng: Hướng dẫn là một phần quan trọng để đảm bảo chuyển động tuyến tính của các bộ phận chuyển động của máy thử. Nếu bề mặt của đường ray bị mài mòn nghiêm trọng hoặc bị biến dạng do tác động của lực bên ngoài, nó sẽ làm cho các bộ phận chuyển động trong quá trình chuyển động tạo ra hiện tượng kẹt và nhảy, ảnh hưởng đến hoạt động trơn tru của máy thử.

Hướng dẫn bánh xe thiệt hại: Một số máy kiểm tra sử dụng bánh xe hướng dẫn để hướng dẫn chuyển động của các bộ phận chuyển động, nếu bánh xe hướng dẫn bị mòn, kẹt hoặc lắp đặt không đúng cách, nó sẽ dẫn đến chuyển động của các bộ phận chuyển động không trơn tru, do đó làm cho máy kiểm tra chạy không trơn tru.

Thứ hai, khía cạnh điều khiển điện của máy kiểm tra kéo nhựa:

1. lỗi động cơ

Tốc độ động cơ không ổn định: Biến động tốc độ động cơ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động trơn tru của máy thử nghiệm. Ví dụ, sự mài mòn bàn chải carbon của động cơ, bề mặt không bằng phẳng của bộ chuyển mạch hoặc sự cố cuộn dây bên trong động cơ, v.v., tất cả đều có thể dẫn đến tốc độ động cơ không ổn định, khiến máy thử xuất hiện hiện tượng nhanh và chậm trong quá trình vận hành.

Công suất động cơ không đủ: Nếu công suất động cơ được trang bị cho máy kiểm tra là quá nhỏ, động cơ có thể không cung cấp đủ năng lượng khi kéo mẫu nhựa có giá trị lực lớn hơn, dẫn đến máy kiểm tra hoạt động vất vả và tình trạng rung hoặc không ổn định.

2. Vấn đề hệ thống điều khiển

Giảm độ chính xác của cảm biến: Cảm biến là một thành phần quan trọng để đo giá trị lực và dịch chuyển của máy thử, nếu độ chính xác của cảm biến giảm hoặc bị lỗi, nó sẽ dẫn đến dữ liệu đo không chính xác, do đó ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống điều khiển. Ví dụ, nếu cảm biến lực bị hư hỏng hoặc giảm hiệu suất sau khi sử dụng lâu dài, giá trị lực đo được có độ lệch so với giá trị thực tế, hệ thống điều khiển được điều chỉnh theo tín hiệu giá trị lực sai, có thể làm cho máy thử chạy không trơn tru.

Thuật toán điều khiển không hợp lý: Hệ thống điều khiển của máy thử thường sử dụng một thuật toán điều khiển nhất định để đạt được sự kiểm soát chính xác của quá trình thử nghiệm. Nếu thuật toán điều khiển không hợp lý hoặc các thông số được thiết lập không đúng cách, nó có thể dẫn đến dao động, quá điều chỉnh và các hiện tượng khác trong quá trình vận hành của máy thử, ảnh hưởng đến hoạt động trơn tru.