Vào ngày 1 tháng 8 năm 2025, Phòng thử nghiệm nhiệt độ cao và thấp, được thiết kế riêng cho Viện Nghiên cứu Thượng Hải (CSSC), một trung tâm nghiên cứu khoa học tàu của Trung Quốc, đã được giao thành công. Thiết bị với vùng nhiệt độ rộng, điều khiển tốt, tốc độ nhiệt độ nâng tuyến tính cao và hiệu suất hoạt động ổn định lâu dài, vượt qua sự chấp nhận một lần, nhận được lời khen ngợi "vượt quá mong đợi" của người dùng.

Viện CSSC Thượng Hải đảm nhận nhiệm vụ xác minh độ tin cậy của đường sắt cao tốc, tàu và các bộ phận quan trọng của giao thông đường sắt và các mẫu thử nghiệm phải hoạt động liên tục trong hàng nghìn giờ trong điều kiện nhiệt độ và độ ẩm được chỉ định. Các thiết bị truyền thống có xu hướng "đủ nhiệt độ, tốc độ chậm" hoặc "nhanh và không ổn định" và khó đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của chúng.

Thời đại thử nghiệm trên đột phá công nghệ đã thực hiện một loạt các nâng cấp công nghệ, bao gồm tăng và làm mát cực nhanh, trạng thái ổn định toàn khu vực, mở rộng độ ẩm, vận hành và bảo trì thông minh, không chỉ nâng cao hiệu quả thử nghiệm, mà còn cung cấp hỗ trợ đáng tin cậy cho nghiên cứu thời tiết của tàu, vật liệu giao thông và thiết bị, đánh dấu một bước đột phá hơn nữa trong lĩnh vực thiết bị thử nghiệm rộng hơn của thời đại thử nghiệm trước.

Thiết bị này hiện đã được kết nối với hệ thống kiểm tra đường sắt và đường sắt cao tốc của CSSC, kỷ nguyên thử nghiệm trước dựa trên trường hợp này, hình thành mẫu thông số kỹ thuật thử nghiệm hai ngành công nghiệp lớn là giao thông đường sắt và công nghiệp hàng hải, có thể cung cấp chương trình phòng thí nghiệm độ tin cậy "chìa khóa trao tay" cho nhiều khách hàng sản xuất hơn.

Hướng tới các lĩnh vực mới nổi như kiểm tra bán dẫn, kiểm tra thông minh hóa, v. v., thời đại thử nghiệm trước đã khởi động một loạt nghiên cứu phát triển, thực hiện chiến lược thử nghiệm tự thích ứng tối ưu hóa, tiếp tục hộ tống an toàn và đáng tin cậy của trang thiết bị Trung Quốc.