Cảm biến dòng dầu BizellNó là một thiết bị kiểm tra chính xác được sử dụng đặc biệt để theo dõi thời gian thực và đo lưu lượng của tất cả các loại chất lỏng dầu (như diesel, xăng, dầu bôi trơn, dầu thủy lực, vv). Nó được sử dụng rộng rãi trong hóa dầu, công nghiệp ô tô, máy móc xây dựng, đo năng lượng và các lĩnh vực khác. Chức năng cốt lõi là chuyển đổi tín hiệu lưu lượng của chất lỏng thành tín hiệu điện có thể được thu thập, phân tích, cung cấp hỗ trợ dữ liệu cho điều khiển hệ thống, quản lý tiêu thụ năng lượng và chẩn đoán lỗi.
Cảm biến dòng dầu thường bao gồm ba phần: đơn vị phát hiện, đơn vị xử lý tín hiệu và giao diện đầu ra. Bộ phận phát hiện có trách nhiệm nắm bắt những thay đổi dòng dầu (chẳng hạn như tua bin, tín hiệu siêu âm), bộ xử lý tín hiệu để lọc, khuếch đại và chuyển đổi tín hiệu ban đầu, giao diện đầu ra dưới dạng tín hiệu tương tự (4-20mA hiện tại) hoặc tín hiệu kỹ thuật số (RS485, CAN bus), truyền dữ liệu đến bộ điều khiển, màn hình hiển thị hoặc hệ thống máy chủ phía trên, thuận tiện cho việc giám sát thời gian thực và lưu trữ dữ liệu.
Cảm biến dòng dầu BizellVai trò trong lĩnh vực máy móc công nghiệp và tự động hóa:
1. Máy công cụ và trung tâm gia công:
Giám sát hệ thống bôi trơn tập trung cho trục chính, đường ray, hộp số để đảm bảo các bộ phận chuyển động quan trọng được bôi trơn đầy đủ và ngăn ngừa ma sát khô và mài mòn.
Nó được sử dụng để giám sát dòng chảy của hệ thống thủy lực, đảm bảo công việc bình thường của kẹp thủy lực, cơ chế thay đổi công cụ, v.v.
2. Máy ép phun và máy đúc khuôn:
Giám sát dòng dầu của đường dầu làm mát khuôn và hệ thống thủy lực để đảm bảo quá trình sản xuất ổn định và ngăn ngừa thiệt hại khuôn hoặc khuyết tật sản phẩm do quá nóng.
3, Máy phát điện gió:
Hệ thống bôi trơn hộp số: Theo dõi lưu lượng dầu bôi trơn trong thời gian thực, đó là biện pháp an toàn quan trọng để ngăn ngừa sự cố thảm khốc của hộp số (ví dụ: gãy răng, ôm) do thất bại bôi trơn.
Hệ thống làm mát máy phát điện: Theo dõi tình trạng tuần hoàn của dầu làm mát.
4, Máy nén khí (không khí/khí):
Giám sát lưu lượng dầu bôi trơn, đảm bảo bôi trơn vòng bi và các bộ phận chuyển động, ngăn ngừa quá nóng và cháy.
5. Nhóm bơm lớn và tuabin:
Hệ thống bôi trơn cưỡng bức cho ổ trục và bánh răng, hoạt động như một bảo vệ liên động để khởi động và vận hành thiết bị.