Thiết bị kiểm tra độ sáng bên ngoài đường hầm: Xây dựng môi trường thị giác tốt, đảm bảo xe thực hiện có thể đi qua đường hầm một cách an toàn [Model Recommended: TH-DW1, thiết bị tích hợp IoT, Cloud Field SkyTeam hỗ trợ dịch vụ tùy chỉnh]Trong cảnh giao thông đường hầm, "hiệu ứng lỗ đen" và "hiệu ứng lỗ trắng" do sự khác biệt quá lớn về độ sáng bên trong và bên ngoài của xe cộ khi ra vào đường hầm là một trong những mối nguy hiểm chính đe dọa sự an toàn của xe cộ. Thiết bị phát hiện độ sáng bên ngoài đường hầm là "tiên phong nhận thức" của hệ thống điều khiển chiếu sáng thông minh, thông qua cảm biến quang học có độ chính xác cao để nắm bắt các thông số môi trường như cường độ ánh sáng tự nhiên bên ngoài lỗ, nhiệt độ màu và thay đổi thời tiết trong thời gian thực, cung cấp cơ sở điều chỉnh động cho chiếu sáng phần đầu vào đường hầm. Khi ánh sáng mặt trời bên ngoài mạnh mẽ, máy dò sẽ truyền dữ liệu độ sáng cao đến hệ thống điều khiển, lái xe ánh sáng đầu vào tự động tăng cường, dần dần làm suy yếu tác động trực quan của "hiệu ứng lỗ đen" đối với người lái xe; Khi ánh sáng bên ngoài mờ hoặc thời tiết mưa và sương mù, hệ thống sẽ giảm cường độ chiếu sáng đầu vào để tránh mù tạm thời do "hiệu ứng lỗ trắng". Cơ chế khép kín "nhận thức - đáp ứng" này, không chỉ rút ngắn thời gian thích ứng thị giác của người lái xe, mà còn thông qua thiết kế chuyển tiếp môi trường ánh sáng chính xác, tạo ra điều kiện đi lại an toàn, thoải mái, xây dựng một phòng tuyến kỹ thuật số dựa trên nhận thức môi trường cho an toàn giao thông đường hầm.

Tổng quan về sản phẩm:

Đường hầm là một đoạn đường đặc biệt trên đường cao tốc, như một cấu trúc hình ống đặc biệt, môi trường không gian hẹp, thay đổi ánh sáng lớn và tầm nhìn không rõ ràng. Khác với con đường sáng sủa rộng rãi bên ngoài động, quá trình xe cộ đi vào đường hầm là một quá trình từ sáng sủa đi vào lỗ đen, lại từ lỗ đen đi vào sáng sủa, đối với quá trình có sáng đến tối hoặc từ tối đến sáng cần một quá trình thích ứng, trong quá trình thích ứng này, tài xế rất khó nhận ra mục tiêu mặt đường hoặc vật thể bên trong động do đó sinh ra tâm lý thị giác hoặc chướng ngại vật, khiến cho xe cộ có vẻ không an toàn. Mục đích của chiếu sáng đường hầm là tạo ra chất lượng tốt của môi trường làm việc trực quan bên trong lỗ, đảm bảo rằng các phương tiện thực hiện cả ngày lẫn đêm có thể tiếp cận, đi qua và đi qua đường hầm một cách an toàn với tốc độ thiết kế.

Máy dò cường độ ánh sáng đường hầm là một hệ thống điều khiển ánh sáng hiệu quả cao được thiết kế để giải quyết các vấn đề thích ứng thị giác do sự khác biệt giữa ánh sáng và bóng tối bên trong và bên ngoài đường hầm. Đối mặt với yêu cầu kiểm soát ánh sáng đường hầm đường cao tốc trong nước, công ty chúng tôi đã nghiên cứu và phát triển máy dò độ sáng trong hầm và máy dò độ sáng ngoài hầm theo nhu cầu của thị trường. Thiết kế tổng thể của nó có thể đáp ứng các yêu cầu của môi trường làm việc khắc nghiệt trong tự nhiên. Nó có độ tin cậy cao và khối lượng bảo trì thấp. Công nghệ vi xử lý, vận hành kỹ thuật số, cài đặt và gỡ lỗi dễ dàng. Sản phẩm này được thiết kế để cải thiện tính khoa học và hiệu quả năng lượng của ánh sáng đường hầm bằng cách đo chính xác độ sáng của cổng đường hầm và tự động điều chỉnh ánh sáng bên trong, đảm bảo các yêu cầu an toàn lái xe và hiệu quả tiết kiệm điện, đồng thời đáp ứng các yêu cầu của "Thông số kỹ thuật thiết kế chiếu sáng thông gió đường hầm đường cao tốc".