Làm thế nào để duy trì máy nén trong hộp nhiệt độ và độ ẩm tốt
1. Kiểm tra cẩn thận âm thanh hành động của xi lanh khí và bộ phận vận động các cấp, căn cứ vào "nghe" để phân biệt tình hình làm việc của nó có bình thường hay không, nếu phát hiện âm thanh không bình thường thì lập tức ngừng kiểm tra;
2. Chú ý đến tất cả các cấp đồng hồ đo áp suất, cho dù giá trị chỉ định của đồng hồ đo áp suất và đồng hồ đo áp suất dầu bôi trơn trên bể chứa và bộ làm mát nằm trong phạm vi quy định;
3. Kiểm tra nhiệt độ nước làm mát, lưu lượng là bình thường;
4. Kiểm tra tình hình cung cấp dầu bôi trơn, tình hình cung cấp dầu của hệ thống bôi trơn của cơ chế chuyển động (một số máy nén được trang bị bảng điều khiển thủy tinh hữu cơ ở mặt bên của đường ray đầu chéo thân máy bay, có thể nhìn thấy chuyển động đầu chéo và tình hình cung cấp dầu bôi trơn trực tiếp); Xi lanh, chất độn có thể được sử dụng một chiều để kiểm tra xả dầu, có thể kiểm tra việc bơm dầu vào xi lanh;
5- Quan sát bề mặt dầu của bể chứa dầu thân máy bay và dầu bôi trơn trong bình xăng có thấp hơn vạch quy mô hay không (khi dùng thước dầu phải dừng xe kiểm tra);
6. Dùng cảm xúc tay kiểm tra nhiệt độ ở các vị trí như nắp hút khí thải, nắp hướng dẫn chữ thập của hộp khuỷu thân máy bay có bình thường hay không;
7. Chú ý đến sự gia tăng nhiệt độ của động cơ, nhiệt độ ổ trục và đồng hồ đo điện áp, đồng hồ đo dòng điện cho biết tình hình có bình thường hay không, dòng điện không được vượt quá dòng định mức của động cơ, nếu vượt quá, hãy tìm nguyên nhân hoặc kiểm tra thời gian chết;
8. Thường xuyên kiểm tra sự hiện diện của các tạp chất hoặc thậm chí các vật dẫn điện trong động cơ, cho dù cuộn dây bị hư hỏng, cho dù stator, rotor có ma sát, nếu không động cơ sẽ đốt cháy động cơ sau khi khởi động;
Nếu máy nén làm mát bằng nước không thể đi vào nước ngay lập tức sau khi mất nước để tránh nứt xi lanh do nóng và lạnh không đều. Sau khi dừng xe vào mùa đông phải xả nước làm mát để tránh bị nứt nẻ ở các nơi như xi lanh khí;
10. Kiểm tra xem máy nén có rung hay không, vít móng chân có hiện tượng lỏng lẻo và rơi ra không;
11. Kiểm tra xem bộ điều chỉnh áp suất hoặc bộ điều chỉnh tải có nhạy cảm không;
12. Chú ý đến vệ sinh của máy nén và các thiết bị và môi trường liên quan;
13. Bể chứa khí, máy làm mát, bộ tách nước dầu phải thường xuyên giải phóng nước dầu;
14. Máy bôi trơn được sử dụng phải lắng đọng và lọc. Mùa đông và mùa hè dầu máy nén phải được sử dụng khác nhau.