Lò đốt nội dung nhựa đường là thiết bị quan trọng để xác định hàm lượng nhựa đường trong hỗn hợp nhựa đường. Đặc điểm kỹ thuật hoạt động của nó ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác và độ tin cậy của kết quả kiểm tra. Sau đây chi tiết sử dụng từ giai đoạn chuẩn bị, quy trình thao tác, các vấn đề an ninh và bảo trì bảo dưỡng:
I. Giai đoạn chuẩn bị: môi trường và tiền xử lý mẫu
1. Yêu cầu môi trường: Chọn phòng thí nghiệm thông gió tốt, cách xa khu vực lưu trữ dễ cháy, được trang bị thiết bị hút khói để thoát khí độc hại (như benzopyrene) do quá trình đốt cháy. Nhiệt độ phòng nên ổn định ở 20 ± 5 ℃, tránh biến động chênh lệch nhiệt độ ảnh hưởng đến độ chính xác cân.
2. Chuẩn bị mẫu: lấy mẫu theo "Quy trình thử nghiệm hỗn hợp nhựa đường và nhựa đường kỹ thuật đường cao tốc" (JTG E20), hỗn hợp cần được nghiền thành kích thước hạt<6,4mm và thu nhỏ thành khoảng 1000g mẫu bằng phương pháp bốn phần. Nếu độ ẩm của mẫu cao hơn, cần sấy khô trước thời hạn (105 ℃ ± 5 ℃ dưới điều kiện trọng lượng không đổi), để ngăn chặn độ ẩm can thiệp vào quá trình đốt cháy.
3. Kiểm tra dụng cụ: xác nhận rằng dây nguồn lò đốt không bị hỏng và dụng cụ điều khiển nhiệt độ bằng không; Làm sạch tro còn lại trong lò, thay thế nồi nấu gốm mới (tránh ô nhiễm tạp chất); Kiểm tra cân điện tử (độ chính xác ≥0,1g), đảm bảo sai số cân ≤0,1%.
B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)
1. Cân và tải mẫu: chính xác gọi khối lượng lấy mẫu (được ghi là m₁), đặt trong nồi nấu có trọng lượng không đổi, độ dày không vượt quá 2/3 chiều cao của nồi nấu, để tránh sự tích tụ ảnh hưởng đến hiệu quả đốt cháy.
2. Vào lò và sưởi ấm: đặt nồi nấu kim loại nhẹ vào giữa lò, đóng cửa lò và niêm phong; Bắt đầu chương trình sưởi ấm, đặt tốc độ tăng nhiệt theo tiêu chuẩn (thường là 5 ℃/phút), và cuối cùng ổn định ở 538 ℃ ± 5 ℃ (nhiệt độ này có thể phá vỡ liên kết nhựa đường).
Đốt và quan sát: Tiếp tục quan sát trạng thái bên trong lò, bắt đầu tính giờ khi ngọn lửa màu xanh xuất hiện, duy trì thời gian cháy không dưới 30 phút cho đến khi không có khói nhìn thấy. Nếu tắt máy giữa chừng, cần đốt lại và kéo dài thời gian cháy 15 phút.
4. Làm mát so với cân: Tắt nguồn sau khi đốt cháy, lấy nồi nấu ra sau khi nhiệt độ lò giảm xuống nhiệt độ phòng, đặt trong máy sấy để làm mát đến trọng lượng không đổi (chênh lệch hai lần cân ≤0,1g), ghi lại khối lượng tổng hợp còn lại (được ghi là m₂).
5. Kết quả tính toán: Hàm lượng nhựa đường=(m₁−m₂)/m₁ × 100%, độ lệch thử nghiệm song song phải ≤0,4%, lấy giá trị trung bình làm kết quả cuối cùng.
Ký hợp đồng cung cấp Phần mềm tính toán định lượng rủi ro ngoài khơi – Safeti Offshore cho Trung tâm nghiên cứu và phát triển An toàn và Môi trường Dầu khí (CPSE) (
1. Bảo vệ cá nhân: người vận hành cần phải mặc quần áo chống cháy, găng tay cách nhiệt và kính bảo hộ để tránh bỏng nhiệt độ cao hoặc chấn thương giật gân; Cấm đeo quần áo hóa học để phòng cháy tĩnh điện.
2. An toàn thiết bị: Nghiêm cấm hoạt động quá nhiệt (tối đa không quá 600 ℃), ngăn chặn sự biến dạng của thân lò; Nếu bên trong lò đột nhiên phát ra lửa, lập tức cắt đứt nguồn điện và dùng bình chữa cháy cứu chữa, chớ mở cửa lò tăng thêm trợ nhiên.
3. Quản lý chất thải: Chất thải sau khi đốt cần được phân loại và thu thập, xử lý theo yêu cầu bảo vệ môi trường, tránh ô nhiễm môi trường bằng kim loại nặng hoặc PAHs.
IV. Bảo trì và bảo trì: kéo dài tuổi thọ và bảo đảm hiệu suất
1. Làm sạch hàng ngày: loại bỏ dư lượng cacbua trong lò sau mỗi thử nghiệm, làm sạch bề mặt của phần tử làm nóng bằng bàn chải lông mềm, tránh tích tụ carbon ảnh hưởng đến hiệu quả dẫn nhiệt.
2. Hiệu chuẩn thường xuyên: Kiểm tra độ chính xác của đồng hồ đo nhiệt độ hàng quý (lỗi ≤ ± 5 ℃), thay thế dây sưởi và cặp nhiệt điện cũ hàng năm để đảm bảo tốc độ ấm lên ổn định.
3. Thay thế các bộ phận mặc: thay thế kịp thời khi có vết nứt hoặc lớp men rơi ra khỏi nồi nấu để ngăn chặn rò rỉ mẫu; Sau khi niêm phong vòng đệm lão hóa cần cập nhật, duy trì tính kín khí của lò.
Bằng cách tuân thủ nghiêm ngặt các chi tiết trên, nó có thể nâng cao hiệu quả độ chính xác và độ lặp lại của thử nghiệm hàm lượng nhựa đường, cung cấp hỗ trợ dữ liệu đáng tin cậy cho việc kiểm soát chất lượng kỹ thuật vỉa hè.